Skip to main content

Как завести машину в мороз?

4 способа для запуска двигателя

В нашей стране очень суровый климат. Очень часто, при больших минусовых температурах есть вероятность того, что машина утром не заведется.

Есть три основные причины, по которым двигатель не заводится в мороз:

  1. Загустевшее масло мешает коленчатому валу проворачиваться.
  2. Севший аккумулятор. Электролит теряет плотность, в нем образуется и замерзает вода.
  3. Залитые свечи. Бензин плохо испаряется, его паров не хватает для воспламенения и свечи не дают рабочую искру.

Для того чтобы завести автомобиль в мороз, необходимо следующее:

  1. Нужно разогреть аккумулятор. Для этого поморгайте дальним светом фар несколько раз.
  2. Включите зажигание, но не заводите. Дайте время топливному насосу прокачать бензин. Приблизительно для этого нужно 3-5 секунд.
  3. Перед запуском двигателя выжмите педаль сцепления – это дополнительно снимет лишнюю нагрузку с коленчатого вала.
  4. Заводим машину. Во время запуска можно поддавать газу, чтобы увеличить количество паров бензина в камере сгорания, но не переусердствуйте, т.к. можно залить свечи.

Если завести автомобиль не получилось, не расстраивайтесь. Есть несколько способов, которые помогут завести двигатель вашего автомобиля в мороз.

Первый способ: Подогрев масла.

Необходимо использовать масла с низкими показателями вязкости. Масла с маркировкой SAE 10W-30, позволяют заводить автомобиль при -20-25С. Если в вашем регионе температура ниже, то следует применять масла с более низкой вязкостью, например SAE 5W-30 или SAE 0W-30.

Совет:

Если масло замерзло, а это вы поймете по тому, как крутит двигатель стартер, попробуйте нагреть пол литра масла до 90-100С и залить его в двигатель (в дополнение к уже имеющемуся). Подождите несколько минут и снова пробуйте завести. В большинстве случаев это помогает. Не стоит опасаться превышения уровня масла, на много хуже, когда двигатель запускают с застывшим маслом, в некоторых случаях это может привести к поломкам.

Перед зимней эксплуатацией автомобиля убедитесь, что залито правильное масло.

Второй способ: Применение вспомогательных средств.

В наше время в автомобильных магазинах продаются различные средства помогающие в мороз завести авто, например:

  • подогреватели масла;
  • утеплители в виде одеял;
  • химические вещества – аэрозоли;
  • пусковые устройства.

Со всеми этими средствами необходимо строго соблюдать технику безопасности!

При использовании газовой горелки для нагрева масленого картера, есть большая вероятность, что масло в нижних слоях картера вскипит и потеряет свои свойства, также не исключена вероятность пожара. Лучше пользоваться горелками с инфракрасным нагревом.

Специализированное одеяло в виде утеплителя неплохо справляется со своей задачей. Чтобы избежать пожара, укутывая двигатель, обязательно проверьте, чтобы одеяло не прикасалось к горячим патрубкам и к местам, где может проскочить искра. Оно должно изготавливаться из специального огнеустойчивого материала.

Распыление в патрубок воздушного фильтра, перед запуском двигателя, аэрозолей помогают завести машину. По мнению специалистов целесообразно использовать химические вещества такие как “Blizstart” или “Starting fuild”, поскольку эти средства считаются легко испаряющимися, их воспламенение может происходить даже при выключенном зажигании.

Использование пусковых устройств также позволяет завести автомобиль. Во время покупки особое внимание обращайте на качество проводов, чем они толще, тем лучше. Во время запуска двигателя между устройством и аккумулятором по проводам проходит большой ток, если провода плохого качества, то велика вероятность возгорания.

Третий способ: Накаливание или замена свечей зажигания.

Из-за мороза велика вероятность заливки свечей. Это происходит из-за того, что температура бензина и воздуха недостаточна для прохождения качественной химической реакции, следовательно, пропадает искра. В таком случае необходимо поменять свечи на новые, но если такой возможности нет, стоит их “реанимировать”. Для этого выкрутите их и накалите на огне, но не переусердствуйте, так как керамический корпус свечи может не выдержать перегрева.

Четвертый способ: Буксировка.

Способ запуска двигателя с помощью буксировки самый гарантированный, но применять его нужно в крайних мерах, так как ходовая часть, трансмиссия и двигатель подвержены большим нагрузкам, которые очень часто приводят к поломкам.

Совет:

Во время буксировки включайте повышенную передачу, так вы сбережете детали двигателя от чрезмерной нагрузки.

После того, как вы завели машину, необходимо прогреть двигатель.

Следующее видео может быть вам полезно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *